Grote ERP-systemen zijn als Space Shuttles

Grote ERP-systemen als SAP zijn gebouwd als een Space Shuttle: knap, krachtig en te uitgebreid voor de meeste plaatwerkbedrijven. Ik leg uit waarom een compactere, modulaire oplossing beter past bij een bedrijf van 10 tot 100 mensen.

Een cobaltblauwe spaceshuttle op het lanceerplatform, symbool voor een zwaar ERP-systeem dat overkill is voor de meeste metaalbedrijven.
Grote ERP-systemen zijn als space shuttles: indrukwekkend, maar overkill. | via FLUX.2 Pro

De juiste ERP-oplossing voor een bedrijf hangt af van de omvang en ambities van een bedrijf. Maar als het gaat om het vernieuwen of upgraden van zo'n systeem, lopen sommige bedrijven in de val om systemen te willen toepassen die te complex zijn voor hun behoeften.

Redenen hiervoor zijn dat ze klaar willen zijn voor de toekomst, of dat een grote concurrent het ook gebruikt en denkt er succes mee te hebben. Of wellicht maken klanten ook gebruik van dit systeem, en kunnen dus op dit systeem worden aangesloten.

Maar grote ERP-systemen zoals SAP zijn vaak als een Space Shuttle, en systemen als MS Dynamics en Infor als een Boeing 747. Mooie techniek, enorme mogelijkheden, maar vaak te uitgebreid.

Een grote blauwe jumbojet in driekwart aanzicht.
Middenklasse: krachtig en capabel, voor grotere organisaties. | via FLUX.2 Pro

Begrijp me niet verkeerd: ik begrijp absoluut dat als een bedrijf meer dan 100 mensen in dienst heeft, meerdere vestigingen, enz., het een complexere oplossing nodig heeft. Maar de meeste plaatwerkbedrijven van 10 tot 100 man hebben zoiets niet nodig.

Vaak zijn ze beter af met een compactere oplossing, een pick-up truck of een hooguit een vrachtwagen.

Een eenvoudige blauwe pick-uptruck op een licht vlak met veel witruimte.
Klein en passend: voor de meeste kleine metaalbedrijven is dit genoeg. | via FLUX.2 Pro

Meer mogelijkheden is niet altijd beter. Alle mogelijkheden kosten veel energie om te verkennen. Daarnaast wordt vergeten dat grote, moderne ERP-systemen naast de aanschafprijs ook onderhoud en beheer vergen.

Vooral in het SaaS-tijdperk, waar maandelijkse abonnementen de initiële kosten verlagen, bestaat het risico dat men vergeet hoeveel totale kosten uit de hand lopen.

Je hebt geen space shuttle nodig, je hebt een modulaire architectuur nodig waarin elk onderdeel één ding goed doet. ERP voor je boekhouding, MES voor je werkvloer, en een Unified Namespace die alles verbindt. Met AI kun je steeds meer van die losse stukken zelf bouwen, op maat voor jouw fabriek.

Hierover schreef ik eerder:

Het doel van een slimme fabriek
OEE-dashboards en BI geven je inzicht, maar ze verkopen geen extra werk. Ik zie het echte doel van een slimme fabriek in een volledig digitaal bedrijf dat aansl
De 10 beste ERP-software voor metaalbewerking
Een onafhankelijke gids: de 10 beste ERP-systemen voor metaalbewerking, en waarom je bij je architectuur begint.

Verder lezen

Wil je weten welk "voertuig" bij jouw fabriek past? Plan een vrijblijvend strategiegesprek, ik help je de juiste schaal te kiezen, zonder overbodige complexiteit.

Hierover schreef ik eerder:

Het Domeinkennis Dilemma bij Digitale Transformatie: Welke Weg Kies Jij?
Je weet dat digitale transformatie belangrijk is, maar hoe kom je aan de domeinkennis om het goed te doen? Ik zet drie routes naast elkaar: de ervaren consultan
Luke van Enkhuizen

Luke van Enkhuizen

Ik help metaalbedrijven meer halen uit de machines en de data die ze al hebben. Tien jaar in de industrie, nu schrijf ik over digitale transformatie, de unified namespace en AI-agents die hun werk echt doen.